
پل دلاک
بقایای با شکوه کاروانسرای حسن آباد و یک چاپارخانه خشتی و دهانههای قوسی شکل پل دلاک که با انحنایی روی پیچ و خم رودخانه زده شده در یک محدوده قرار دارد. مسیر رودخانه ا مروزه منحرف و به طرف جنوب کشیده شده است. این پل مجموعا ۱۵۳ متر طول. ۶ تا ۸۰/۵ متر عرض و ۱۸ دهانه دارد. با توجه به انحناهای پل.. ساختمان آن از چند بخش تشکیل شده است. طولانیترین بخش پل که ۷۰ متر است دارای هفت دهانه است که عرض هر دهانه بالغ بر ۵ تا ۵۰/۶ متر است. به غیر از آن قسمت پل که نزدیک کاروانسرا قرار دارد کلیه پایههای پل دارای موج شکنهای نیمه مدوری است که در جهت مخالف جریان آب قرار دارند. در انتهای بخش جنوبی پل اولین انحراف در مسیر مستقیم پل یک انحراف محوری سه متری به سوی غرب است.
به دنبال آن به بخش دیگری از پل به طول ۴۴ متر با شش دهانه میرسیم که عرض هر یک ۵ متر است. در انتهای شمالی بخش دوم دومین انحراف در طول تنها یک دهانه که عرض آن ۵۰/۴ متر است پدید میآید. پس از آن بخش چهارم پل به طول ۲۴ متر با چهار دهانه کم عرض هر یک به عرض ۵/۲ متر قرار دارد.
وجه تسمیه این پل به قول اهالی این بود که در زمانهای دور یک مرد دلاک (سلمانی) قصد عبور از رودخانه را داشت که گرفتار سیل شد و آب او را برد. بعد از این واقعه افراد خیر در صدد برآمدند تا پلی روی این رودخانه بسازند که دیگر کسی گرفتار سیل نشود.
ساختهشده در دورهٔ صفویان (۱۵۰۱ – ۱۷۳۶ م)
۲۹۰ – ۵۲۵ سال پیش






.jpg&w=3840&q=75)

